Ｇ：神戸空港線

路線カラー：ライトブルー（水色系）

　→空港直通路線（空）と、ポートアイランド方面に向かう路線（海）の色が由来。

ポートライナーと比較して駅数を絞った快速路線。空港アクセス線でありながら、沿線のアリーナ、大学、展示場、病院などの需要も担う。瑞急神戸空港線は、三宮駅で接続する神鉄三宮線と直通し、谷上駅まで運行する。また、瑞急本線梅田方面に脇浜連絡線を経由して、空港特急「快都」が運行している。

三宮～新港町間

　直通先の神鉄との境界駅である三宮駅は、瑞急本線ホームよりも深い位置にある1面2線の駅。現実世界の国際会館西側付近にあたる。南下して、税関前で「日本一短い国道（0.1871 km）」である国道174号線を経由せずに東側に折れると、新港町駅に到着する。瑞急本線脇浜駅方面から来た連絡線と合流する。当駅は、フェリーターミナルや建設予定のアリーナの最寄り駅である。

新港町～神戸空港間

　地下線のままポートアイランドに渡り、島に入ったところで地上の高架線へ。人工島の中央にあるポートアイランド駅は、付近に中学～大学の教育系施設・国際会議場・国際展示場・ホールなどの最寄り駅。一般的なラッシュとは異なる時間に、利用者が集中する場合もある。近隣にはポートライナーが並行するため、これらの需要を分担している。ポートアイランド南部に車庫があり、空港特急「快都」や神鉄線直通列車が利用している。島内を南下し連絡橋を渡ると、終点の神戸空港駅に到着する。瑞急世界の設定では、現実よりも早く国外向け路線が就航している、国際空港である。