瑞急車両図鑑
ここでは、瑞原急行鉄道で現在活躍している車両を紹介します。
車両に関しては全くの初心者ですので、大目に見てあげてください。（全て自作）
一般特急型（6000系）
主要幹線である瑞急本線を中心に「特急」で使用されている。
瑞急本線「特急」は、一般車９両（＋ライナー車１両）で構成されており、早朝・深夜の一部の「特急」ではライナー車の取り扱いを行わない。
トイレや自動販売機が設置されているライナー車では車内販売も実施されており、外装も豪華さを表す金色や銀色が用いられている。一方で、下地の色が共通化されており、特急型では鉄紺色が用いられている。
観光特急型①（7800系）
２０２２年１０月より運行を開始した、観光特急「海日向」で使用される６両編成。
各車両ごとに種類の異なる座席が設けられており、全席が指定席となっている。特急に併結されている指定席車両「瑞急ライナー」と同様、車内販売が行われている。
通勤型→観光列車型②（3000系）
２０２２年１０月より運行を開始した、サイクルトレイン車両（２・３号車）と自由席車両（１・４号車）が併結された４両編成の観光列車。通勤型3000系を改造して作られた。
サイクルトレイン「C-Route250」や団体・臨時用列車として運行されており、サイクルトレインとして利用される２・３号車への乗車には指定席券を必要とする。車内販売は行われないが、１・４号車にトイレが１か所ずつ設置されている。
通勤型①（3000系）
瑞急では最も運行本数が多い、ロングシート車両。
特急以外の「快速急行」「急行」「快速」「普通」として使用され、８両編成（瑞急本線二見以東・宝塚線・西神線の三木以南）、３～４両編成（瑞急本線二見以西・西神線の三木以北・播磨線）、２両編成（高砂線）がある。
通勤型②（7000系）
現在の最新型である、ロングシート車両。
換気設備やＬＣＤ表示などが更新されているだけでなく、ロングシートの座り心地が大幅に改良されている。
特急以外の「快速急行」「急行」「快速」「普通」として使用され、８両編成（瑞急本線二見以東・宝塚線・西神線の三木以南）、３～４両編成（瑞急本線二見以西・西神線の三木以北・播磨線）、２両編成（高砂線）がある。
てんとう虫のようなファイヤーレッドが特徴となっており、沿線の南側にある夜の「大阪湾」の色でもある紺色が、車両下部に採用された。この紺色は特急車両の鉄紺色よりも、やや明るい色である。主に各停系の種別で使用されることから、他の優等列車に繋ぐ意味合いを込めて、駅伝の襷のようなデザインが右下に描かれている。
※Ｍｉｄｏｒｉさん（東京中央鉄道などを制作）が作成された、瑞急６０００系・３０００系の車両画像は、こちらからどうぞ。